我有线日ღღ，在长江张家港港ღღ，中华人民共和国武汉海事法院的法官们根据依法作出的先予执行裁定ღღ，正式将一艘依法扣押129天的名为“姗妮1号”的外国货轮ღღ，返还给巴拿马天裕轮船有限公司ღღ。这艘失踪80多天ღღ，又在中国境内扣押100多天ღღ，经历过非凡遭遇的货轮ღღ，终于回到自己主人手上欢迎来到公赌船ღღ，ღღ。

　　武汉海事法院的这一裁决ღღ，首开中国海事审判的先河ღღ，一举创造了两个第一ღღ：第一次受理外国船舶有权确认纠纷案ღღ；第一次在中国境内先予返还外国船舶安倍夏树ღღ。

　　1998年9月27日ღღ，巴拿马天裕轮船有限公司的“天裕”轮ღღ，装载价值约48万美元的3006吨铝锭ღღ，从印度尼西亚库拉天琼港出发ღღ，驶往韩国仁川港ღღ。天裕公司是日本的一家单船公司ღღ。“天裕”轮上有16名船员安倍夏树ღღ。船长ღღ、轮机长是韩国人ღღ，其他是中国人ღღ。“天裕”轮开航后不久ღღ，在马六甲海峡便与公司失去联系ღღ，立即引起有关各方的关注ღღ。

　　“天裕”失踪62天后安倍夏树ღღ，即1998年11月28日ღღ，国际海事局发出“特别通告”ღღ。这个国际商会下属的专门对付各种海事欺诈ღღ、渎职行为和海盗犯罪的专门机构ღღ，向国际社会悬赏十万美元ღღ，寻找“天裕”轮ღღ。时间一天天过去ღღ，“天裕”轮仍杳无音讯ღღ。来了“姗妮1号”轮

　　1998年12月17日ღღ，即“天裕”轮失踪整80天后ღღ，一艘名为“姗妮1号”的货轮（以下简称“姗”轮）驶进长江张家港港机械工程ღღ，欢迎来到公海欢迎来到赌船ღღ。ღღ。该轮悬挂着洪都拉斯国旗欢迎来到赌船!ღღ，ღღ。船上有16名印尼船员ღღ，装着3000吨棕榈油公赌船jcjc710ღღ。该轮证书注明ღღ：船东为洪都拉斯·皮体迦亚航运公司公海赌赌船最新登录地址ღღ。

　　最初揭开“姗”轮鬼船面纱的是3名普通的长江港监人员ღღ。强烈的责任感和精湛的专业技术ღღ，使他们在对“姗”轮例行的安全检查中发现了狐狸尾巴ღღ。他们除检查出救生艇艇机不能启动等30余处问题外ღღ，还发现4个可疑之处ღღ。如船上法定文书航行日志安倍夏树公海赌赌船官网jc710ღღ，公海赌赌船jcjc710ღღ、轮机日志都是新换的ღღ。船籍ღღ、船尾等必须明确标示船名和船籍港的地方ღღ，都是新刷的油漆和新写上的船名ღღ。在签发了拟采取滞留行动在内的港口国监督报告后ღღ，他们将发现的疑点作了汇报ღღ，从而引起本局领导的高度重视ღღ。通过查阅船舶进出口资料和《协查通报》ღღ，他们发现“姗”轮与失踪的“天裕”轮相似ღღ。为慎重对待ღღ，张家港长江港监局于12月18日下午6时ღღ，依据港口国监督检查的规定ღღ，以船舶状况不适航为由公海赌赌船最新登录地址ღღ，向“姗”轮下达了《禁止离港通知书》ღღ，并向武汉的总局和交通部海事局报告ღღ。1998年12月21日ღღ，中国海上搜收中心向国际海事局发出紧急电传ღღ，指出“姗”轮可能就是“天裕”轮ღღ。国际海事局远东办事处立即通知天裕公司ღღ，尽快赶到张家港ღღ，作进一步核实ღღ。两天后ღღ，“天裕”轮船东和船壳保险人赶到现场ღღ。依法扣押引起国内外关注

　　其时ღღ，“姗”轮货已卸毕ღღ，并纠正了一些港监人员查出的问题公海赌赌船最新登录地址ღღ，多次向长江港监申请港口国监督复查ღღ，要求准予开航ღღ。也就是说ღღ，如果没有正当理由ღღ，“姗”轮就要离开长江驶向公海ღღ。十万火急下ღღ，国际海事局和“天裕”轮船东及保险人ღღ，决定通过法律ღღ，请中国海事法院依法处理ღღ。12月23日ღღ，他们向武汉海事法院南通法庭递交了诉前证据ღღ、诉前财产保全申请书ღღ。根据已有的证据ღღ，法院裁定准许ღღ，对“姗”轮船舶证书等重要证据进行了保全ღღ。同时请张家港边防检查站协助ღღ，对“姗”轮实施扣押和武装监管ღღ。

　　“姗”轮在我国内河被扣押后ღღ，立即在国内外引起强烈反响ღღ。1999年1月14日ღღ，公安部指示江苏省公安厅对“天裕”轮14名中国船员失踪进行立案侦察ღღ。最高人民法院ღღ、国际商会ღღ、国际海事局多次询问该案情况ღღ。韩国ღღ、日本驻中国使馆来函或照会我外交部安倍夏树ღღ，表示关注ღღ。“姗”轮被扣押后ღღ，武汉海事法院的法官们开始对其进行勘验ღღ，以还其本来面目ღღ。新刷的油漆经技术处理后安倍夏树ღღ，立即显露出了“天裕”的英文字母ღღ。长江港监人员在对其安全检查时发现该轮船型外观与国际海事局提供的“天裕”轮的传真资料一致ღღ。两轮产地ღღ，主发动机编号ღღ，1号公海赌赌船最新登录地址ღღ、2号雷达序号和生产日期公海赌赌船最新登录地址ღღ，以及电台的呼叫号码也完全一致ღღ。“姗”轮的国际海事组织编号为98114ღღ，而国际海事组织没有船是这种编号ღღ。该轮其他登记情况与劳氏船舶登记名录上的“姗妮1号”轮也不一致ღღ。根据日本东京司法局公证ღღ，并经中国驻日本使馆认证的出入港记录表及航次备忘录ღღ，表明线日应在日本ღღ，而不应该出现在中国内河张家港港ღღ。法官们还从船舱里找到一张1998年的挂历ღღ。上面的一条红线日上安倍夏树ღღ。这一天正是“天裕”轮失踪的日子ღღ。

　　1998年12月23日ღღ，武汉海事法院在裁定扣押“姗”轮时ღღ，就责令“姗”轮船东向法院提供1亿日元（83．3万美元）的担保ღღ。但这家公司没有任何反应ღღ。

　　1999年2月11日ღღ，蒙受重大经济损失的“天”轮船东ღღ，又向法院状告“姗”轮船东ღღ。武汉海事法院予以受理ღღ，并通过新闻媒体向被告公告送达原告的起诉副本ღღ、开庭审理日期及裁定内容ღღ。“天裕”轮船东在起诉被告的同时ღღ，还向法院提出了在庭审前将冒名的“姗”轮先予返还的请求ღღ。4月6日ღღ，中保财产保险公司为原告向法院提交了相当于船壳保险价值83．3万美元的先予执行担保ღღ。法院认为ღღ，原告为寻找“天裕”轮ღღ，已耗费大量资金ღღ。扣押“姗”轮还将使原告继续蒙受损失公海赌赌船最新登录地址ღღ，不利于保护船舶所有人的合法权益ღღ。原告的申请也基本符合我国民事诉讼法规定的先予执行的条件ღღ。为此公海赌赌船最新登录地址ღღ，4月15日ღღ，武汉海事法院依法裁定ღღ，将冒名“姗妮1号”轮的“天裕”轮先返还给原告ღღ。近日ღღ，世界著名的保险协会劳合社现任主席马克思·泰勒先生就此案代表劳合社保险协会ღღ，致函武汉海事法院对武汉海事法院公正执法给予了高度评价ღღ。